北京將開通運營西郊線磁懸浮列車等客運系統磁懸浮列車大氣污染

北京將開通運營西郊線磁懸浮列車等客運系統|磁懸浮列車|大氣污染

北京將開通運營西郊線磁懸浮列車等客運系統|磁懸浮列車|大氣污染

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  本市將逐步開通運營西郊線有軌電車等同時官方首次披露——

  本報訊(記者陳斯)上午召開的市十四屆人大常委會第十一次會議上,北京市交通部門播放的宣傳片中首次透露,本市將考慮將軌道交通線路延伸至河北,具體城市尚未透露。

  據介紹,未來,本市將逐步開通運營西郊線有軌電車、S1線磁懸浮、L1線、L2線單軌電車等軌道交通客運系統。2020年,規劃運營裡程將超過1000公裡。

  隨著京津冀一體化戰略格局的形成,線路還將考慮延伸至河北相關城市,進一步豐富群眾出行方式,擴大出行范圍,縮短出行時間。

  在落實習總書記京津冀協同發展重要批示的同時,使北京成為更加充滿活力、有國際影響力的國際化大都市。

  相關新聞大氣污染防治向首爾、洛杉磯“取經”

  本報訊(記者陳斯)今天上午,市人大常委會聽取瞭市人民政府關於北京市國際友好城市工作情況的報告及市人大民族宗教僑務委員會的意見和建議。

  北京市人民政府外事辦公室主任趙會民介紹瞭本市2009年以來國際友好城市工作情況。

  截至2014年4月,本市已經與45個國傢的50個城市建立友好城市關系。其中歐洲21個,占42%;亞洲13個,占26%;美洲10個,占20%;非洲和大洋洲各3個,占12%。此外,與英國威爾士、意大利米蘭、韓國釜山等13個城市建立瞭密切的友好交流關系。

  下一步,本市將通過擴大友城交往范圍,豐富友城交往內涵,創新友城工作模式,整合全市友城資源等,助力首都建設國際交往中心和科技創新中心,不斷提升首都國際化水平和國際影響力,促進京津冀友城工作協同發展。

  其中包括將借鑒紐約、倫敦等友城經驗,解決大氣污染、交通擁堵、人口過快增長等“大城市病”,與首爾、洛杉磯建立大氣污染防治交流合作。

  亮點借鑒友城經驗解決“大城市病”

  北京將推動文化“走出去”,塑造北京文化中心城市形象。繼續推動在友城開辦孔子學院和孔子課堂,辦好友城漢語教師培訓。

  完善同日本東京都市區兩級議會,以及同泰國曼谷市、韓國首爾市、俄羅斯莫斯科市、德國柏林市市級議會定期交流機制。

  此外,還將圍繞首都當前需著力解決的大氣污染、交通擁堵、人口過快增長、垃圾污水處理等“大城市病”,學習借鑒紐約、倫敦、東京、巴黎等友城的治理經驗,與韓國首爾市和美國洛杉磯市等友城建立大氣污染防治的交流合作機制,引進友城先進技術和解決方案。

(原標題:軌道交通有望延至河北)

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