李克強考察海口港：要用開放倒逼改革|李克強|海口港
李克強考察海口港：要用開放倒逼改革|李克強|海口港
李克強總理11日到海口港碼頭瞭解貨物吞吐量及發展規劃等情況。他說，海南省四面環海，地處改革開放前沿。作為中國最大的經濟特區，海南的開放要從國傢層面通盤考慮，力爭成為國傢對外開放的重要支撐點，要敢闖敢試，用開放帶動、促進改革，倒逼改革。
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吉林嫩江發現一條罕見280斤鱘鰉魚|鱘鰉魚|嫩江
吉林嫩江發現一條罕見280斤鱘鰉魚|鱘鰉魚|嫩江
新華網長春5月17日電（記者周長慶劉碩）吉林省大安市近日在嫩江發現一條重約280斤的大鱘鰉魚，目前已得到妥善保護，救治後將放生。
當地漁民在嫩江老北江起網時，發現一條大魚掛在網上。經實測，這條鱘鰉魚長2．4米，重約280斤，其脖下、背鰭、腹鰭等部位已受傷出血，急需救治。
據瞭解，現在未到禁捕期，漁民捕到鱘鰉魚，事屬偶然，為當地人近百年來所未見。專傢認為，鱘鰉魚絕跡很久之後再度出現，說明嫩江生態環境有所好轉。
鱘鰉魚是史氏鱘和達氏鰉兩種魚類的總稱，因起源年代久遠而被稱為“水中活化石”。1997年國際瀕危動植物種貿易公約大會，把其列為世界珍稀瀕危保護物種。目前，野生鱘鰉魚已經瀕臨滅絕，人工繁育是維持鱘鰉魚物種的重要措施之一。
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中鐵十九局在京地鐵工程被通報存多項安全隱患
中鐵十九局在京地鐵工程被通報存多項安全隱患
此前北京市住建委曾就中鐵十九局違規施工發出通報
昨日，吉琿高鐵吉圖琿客運專線小盤嶺1號隧道塌方，12名施工工人被困。事故發生後，救援工作正在緊張有序地進行中。
據今天上午吉林省新聞辦的消息，救援隊伍尚未與12名被困人員取得聯系。據介紹，12名被困人員中有10人來自湖北。救援工作人員稱，被困人員仍有很大的生還可能。
雖然吉琿高鐵在建隧道坍塌原因不明，但巧合的是，北京市住建委剛剛就中鐵十九局在北京地鐵施工中的違規行為發出通報，稱中鐵十九局在施工過程中存在多項違規行為，且違規行為全部涉及安全隱患。
上午進展被困人員仍失聯
一位在施救現場的當地政府工作人員告訴《法制晚報》記者，據他瞭解到的消息，12人中有10人來自湖北，因此多傢湖北媒體均對此事進行瞭集中關註。
據介紹，被困的12人中，有2人是司機。因不準施工者攜帶手機在洞內作業，但司機可以不受此限，因此救援人員曾將聯絡被困人員的希望寄托在兩名司機身上。被困人員仍處於失聯狀態。
施工方工程技術人員稱，坍塌地點距離掌子面還有數十米。他們曾嘗試用打鉆的方式打通與被困人員的給養通道，因遇有大塊巖石而未果。經測算，隧道內的氧氣量可供被困人員生存10天以上。如果災情不擴大，12人仍有很大的生還可能。
上午10時30分，吉林新聞辦工作人員告訴法晚記者，據中鐵十九局9點30分召開的發佈會信息，已完成小導洞加固8米，水平鉆機向前掘進19.7米。仍未與被困人員取得聯系。
施工單位在京工程存多項隱患
法晚記者查詢到，3月31日，北京市住建委就中鐵十九局在北京地鐵14號線施工過程中違規行為發出通報，稱中鐵十九局在施工過程中存在多項違規行為，且全部涉及安全隱患。
通報稱，中鐵十九局在施工中，違規行為多達6處。包括，未按設計要求的步序施工，降低瞭施工安全系數，加大瞭地面有害沉降，形成安全隱患。
此外，施工時不符合設計圖紙要求，也未對土體加固效果進行檢驗。且未經論證，改變原有降水方案，將降水井佈設在隧道結構范圍內。同時在開挖導洞時，未采取深孔註漿止水加固地層。 文/記者王選輝
（原標題：工程單位曾被通報違規施工）
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浙江紹興回應城管持棍棒砸小車報道:為臨時工|城管打人
浙江紹興回應城管持棍棒砸小車報道:為臨時工|城管打人
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紹興城管持棍砸車打人
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紹興城管暴力砸車
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“城管”手持棍棒砸車，引發群眾圍觀拍照 網絡截圖
“城管”手持棍棒砸車，引發群眾圍觀拍照 網絡截圖
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網傳紹興“城管”手持木棍打人砸車
當地城管部門回應——
近日，浙江紹興多名“城管”手持木棍打人砸車的視頻在網上熱傳。昨天，當地城管部門負責人在接受本報記者采訪時表示，打人砸車的真不是城管，而是街道自行招募的“勸導人員”。
目前，涉案的四名街道“勸導人員”已被刑事拘留。
記者 尚淑莉 陸冠均
網友爆料 多名“城管”手持木棍打人砸車
4月28日中午，網友“壞壞的小旦”在紹興某論壇發帖，稱紹興市越城區興文橋直街有多名城管打人砸車。他說，自己目睹瞭這起打砸事件的全過程。
據稱，事發之前有2輛“城管”執法車停在瞭街道上正泰電器店邊的小區門口，後面有一輛轎車想要進小區。由於興文橋直街本身路面較窄，所以2輛執法車一時間堵塞瞭道路。這個時候，從轎車上下來一位歲數較大的中年男性，與開執法車的“城管”進行理論，說怎麼能堵著小區門口，說著說著，中年人就開始謾罵，雙方發生口角。
其餘“城管”見狀，就上前圍住這個中年人進行理論，此時車主(事後證實是該中年人的兒子)看到自己人被“城管”圍住，且還有動手跡象，就開車沖頂“城管”。然後，被襲擊的“城管”從車裡拿出棍棒開始圍毆轎車，其間還與上前去勸架的群眾發生瞭肢體沖突。
“壞壞的小旦”說：“最後110民警來瞭，負責這片的行政執法的人貌似也來瞭，後來這些‘城管’把衣服一脫都跑瞭！”
為瞭證明爆料屬實，“壞壞的小旦”還附上瞭一段視頻。
在視頻中，一輛白色小轎車旁站著四五名身穿黑色制服的男子，正手持著木棍用力砸車，並伴隨著“嘭！嘭！”的打擊聲。小轎車趕緊倒車，但由於後方有車擋道，轎車沒法繼續“跑路”。見車子停下，那幾名黑衣男子迅速沖上，繼續朝車子猛砸。又過瞭大約四五秒，小轎車在短暫調整方向後迅速倒車離去，接著在其他人的勸導下，黑衣男子散開，整個沖突告一段落。
城管部門 砸車的真不是城管而是“勸導員”
據瞭解，事發地點位於北海街道，屬於紹興市越城區城管局的管轄范圍。記者昨天聯系上瞭越城區城管局行政執法大隊隊長王偉。他表示，打人砸車的真不是城管，而是街道自行招募的“勸導人員”。
王偉告訴記者，最近這段時間，整個越城區都在進行“齊門經營”整治行動，目標是“還路於民”。他說：“整個越城區那麼大，要鋪開去工作，城管人手肯定不夠，所以才需要街道聘請一些協管員來協助工作。”
這些參與協管的“勸導人員”主要都幹些什麼呢？王偉表示，工作內容很簡單，“就是勸導路邊商販在經營過程中不要占用道路，幫助清運垃圾，以及提醒車主不要違規行駛或停車。”王隊長介紹，“勸導人員”不是城管，並沒有執法權，“簡單來說，他們和路口執勤差不多，跟在道路口戴紅袖套指揮交通的人一樣。”
記者瞭解到，北海街道所聘請的這批“勸導人員”都來自同一傢物業公司。王隊長說，這傢公司的制服與城管的隊服在款式和顏色上非常相似，所以才會被某些人誤以為是城管在打人，“其實，如果仔細看一下的話，就能發現肩章和袖標都不一樣的。”
據稱，發生這起打砸事件的起因，是因為這群勸導人員在對一輛汽車進行勸導時，車主驅車撞人，最後造成瞭4人受傷，其中1人有腦震蕩，目前還在住院，另有3人軟組織挫傷。
公安部門 4名砸車“勸導員”已被刑事拘留
昨天記者聯系上瞭紹興市公安局越城區分局副局長錢成根。他表示，對於此事，越城公安分局已成立專案組介入調查。
錢成根說，警方已查明，當天上午，北海街道的城市管理臨時勸導人員在配合開展占道經營、齊門經營整治勸導過程中，因工作用車堵塞小區交通與呂姓父子發生瞭糾紛。呂某的父親從自己的車上下來後，就一直辱罵勸導人員。
勸導人員梁某和張某因不堪辱罵，就上前對呂某的父親拳打腳踢，其他勸導人員也紛紛上前將其圍住。呂某為瞭不讓自己的父親受傷害，就開車撞向勸導員，造成勸導員劉某、梁某、周某不同程度受傷。在場勸導員隨即去拉車門，拍打車頭引擎蓋，想讓呂某下車。
發現車門被鎖後，勸導員梁某、張某某、張某、劉某等4人拿出工作用車中的木棒對呂某駕駛的沃爾沃轎車的前擋風玻璃、側窗和車身其他部位進行打砸，並將車輛的左側反光鏡扳斷，導致沃爾沃轎車不同程度損壞。
警方稱，根據《中華人民共和國刑法》、《中華人民共和國治安管理處罰法》相關規定，勸導人員梁某、張某某、張某、劉某等4人涉嫌故意毀壞財物罪，依法予以刑事拘留；呂某構成故意傷害違法行為，依法予以行政拘留9天，並處罰款500元；呂某的父親構成侮辱違法行為，依法予以罰款500元。
網友熱議
新浪網友 @紹興俞建校：在創建文明城市期間，怎麼可以發生這樣的醜聞呢？實在給紹興抹黑瞭。要嚴肅地追查，不要把責任推給“臨時工”。城管也好，警察也好，你們給我記住瞭，用拳頭解決問題的時代已經一去不復返瞭！
新浪網友 @SKIE同學：協管員也好，臨時工也罷，都是代表政府在行使行政職能。難道他們犯瞭錯，作為直接管理的城管領導，不應該出來向公眾道個歉嗎？
搜狐網友 @西山之石0169：如果我們把雙方的身份去掉，就會發現這樣一個事實：老頭罵人在先，然後被罵者圍困老頭，然後老頭的兒子要開車撞人，然後即將被撞的人很生氣，就砸車。就這麼回事，各位看官，看明白瞭嗎？雙方都有責任，但挑事的是老頭。
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城管臨時工的那些事兒
據本報4月20日報道：4月19日，蒼南城管數名臨時工在執法時，過路的群眾黃某用手機對執法現場進行拍照。執法人員看到黃某用手機對他們進行拍照，便要求他不要拍。於是雙方發生瞭沖突，黃某被打傷。隨後，打人者被情緒激動的圍觀民眾圍毆。
據中國之聲報道：4月9日上午9時許，福州市馬尾區亭江鎮市容協管員林某某、翁某某在農貿市場周邊維持市場秩序，亭江鎮西邊村人鄭修院途經市場，對協管員工作態度提出指責，兩名協管員與鄭修院發生口角，之後動手打人，鄭修院倒地；隨後衛生院醫生趕到現場，經檢查，確認鄭修院已經死亡。 所謂“市容協管員”並無編制，屬於臨時工。
據《現代快報》報道：3月中旬，徐州市民王先生存放在當地某步行街一停車場裡的推車，被一名身穿城管制服的人員推走。王先生稱，推車裡存放瞭3塊和田玉原石和不多於5件玉器飾品，估計價值數萬元。推走車子的是戶部山管理處執法中隊協管隊員焦某，他把車賣給瞭廢品收購站。該執法中隊負責人李德生稱賣車是焦某的個人行為，焦某目前已被停職。焦某卻說是隊長李德生安排他去清理雜物，推車被他誤當成隊裡的東西給賣瞭，一共賣瞭55塊錢，都交給瞭隊長，中午隊裡吃飯的時候花掉瞭。
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烏魯木齊火車南站發生暴恐案已致3人死亡|火車站爆炸
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烏魯木齊火車站爆炸
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習近平就爆炸案作指示
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經警方初步查明，烏魯木齊火車南站爆炸是一起嚴重的暴力恐怖襲擊案件，暴徒在烏魯木齊火車南站出站口接人處持刀砍殺群眾，同時引爆爆炸裝置，造成3人死亡，79人受傷，其中4人重傷(暫無生命危險)。目前，受傷人員已全部入院接受救治，案件偵破工作正在抓緊進行。
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浙江鰲江火車站投用不到5年出現沉降開裂(圖)|火車站|沉降
浙江鰲江火車站投用不到5年出現沉降開裂(圖)|火車站|沉降
在鰲江火車站，車站外墻與地面相接處有多處裂縫，內部沙石下陷，墻體內用於支撐外立面的鋼管已與地面脫節。
鰲江火車站售票廳前的臺階明顯變形。
鰲江火車站候車大廳一樓，地面高低不平，不少大理石已經翹起。
鰲江火車站墻角“張嘴”，心慌慌
候車大廳的頂棚還漏水，真麻煩
溫州南、瑞安、溫嶺等站都曾出現類似情況，原因到底是什麼？
■溫都記者
謝樹華/文
王 誠/攝
鰲江火車站投用不到五年，地面出現多處沉降、開裂等現象，雨天時車站候車廳甚至漏水。
該站站長昨透露，上海鐵路局杭州房產建築段工作人員今將到鰲江火車站檢修。他說，地面開裂已經多次維修。相關專業人士認為，建設時工期過緊可能是造成工程瑕疵的原因。
地面張口，路難行
屋頂漏水，電梯停
有網友在鰲江火車站發現車站內外地面多處開裂後前天發帖質疑工程質量。
昨天，記者在該站看到，鋪著花崗巖的站前廣場地面起伏不平，部分花崗巖已經破裂。
候車廳和售票廳之間一處墻角下，有道五六米長的裂縫，透過裂縫能清楚地看見墻下的空洞，裡面掉入瞭不少空易拉罐。
候車大廳地面上多處高低不平，走過能感覺到明顯起伏。“車站有這麼多問題，發生意外怎麼辦。”一位乘客說自己看到裂縫心慌慌的。
“去年地面就已經開裂瞭，後來維修過幾次。”候車大廳內一超市的營業員說，大廳的屋頂也會漏水，“雨稍微大一點就會漏，我們超市的貨物都被打濕過。”
車站保潔人員說：“下雨時水漏下來滴得到處都是，清理起來特別麻煩。”
昨天，候車大廳裡一部升降式電梯前擺放著一個停用警示牌。一工作人員透露，電梯是因為漏水問題而停用的。
“電梯實際上沒故障，因為怕漏水出意外，所以一直不敢用。”昨天，該站維保單位上海申鐵傑能信息科技有限公司的巡檢員說，那部故障電梯恢復使用前需先修好屋頂。
2011年就出現開裂
沉降現象會否繼續？
鰲江火車站位於平陽縣鰲江鎮，歸屬上海鐵路局，由中鐵建工集團施工，2009年9月28日隨溫福鐵路正式通車同時啟用。
平陽縣鰲江火車站站前開發建設辦公室工程科負責人高樹磊說，鰲江火車站站房墻體外六米內是由中鐵建工集團負責施工，六米外，包括站前廣場等部分由地方負責建設，“站前廣場等部分過去由我們單位負責維保，但2013年以後這方面職能已移交給鰲江鎮。”
高樹磊說，其實早在2011年，車站就出現瞭沉降問題，到現在站前廣場至少進行過兩次翻修。
“2011年，我們對廣場第一次翻修，但很快就再次開裂，2013年初進行瞭第二次整修。”高樹磊說，廣場的開裂是受到站房整體下沉的影響，由於沉降沒有結束，現在對廣場的維修很可能會成為無用功。
“鐵路部門的施工圖紙等資料並不會提供給地方，我們也缺乏和他們明確的溝通渠道，接下來是否還會沉降，我們也無法分析。” 高樹磊認為，地基是否穩定瞭，會不會繼續沉降，需要利用樁位深度、站房重量等整套的數據進行計算。
車站如今安全嗎？
出狀況隻因沉降？
車站的沉降是怎麼引起的，是否有安全問題？昨天下午，記者聯系上原溫福鐵路平陽段工程建設指揮部副指揮林文。
“鰲江站的選址位於沖積地上，基礎較軟，出現沉降並不奇怪。”林文說，工程建設前期在交地等環節出現瞭延誤，導致施工時間較趕，“趕工期造出來的建築，出現瑕疵是可能的。”
林文稱，他瞭解到，蒼南火車站、瑞安火車站也都出現過不同程度的沉降情況。
對於站房安全問題，林文表示，站房的主體結構從建設到維護均由鐵路系統自行完成，安全方面還需鐵路部門鑒定評估。
“開裂和起伏都屬於正常的自然沉降，應該沒有安全問題。”鰲江火車站站長說，上海鐵路局杭州房產建築段到站裡檢修後，將出具權威結論。
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還有哪些“受傷”的火車站
■瑞安站
去年12月，二樓候車廳頂部漏水，工作人員擺起“水桶陣”。當時，火車站相關負責人說，2012年這樣的問題就出現並維修過。
2012年3月，2、3號站臺上的無障礙電梯和自動扶梯停用。當時，該站站長說，停用是因站臺存在地面沉降，電梯所在位置地基下陷。
據瞭解，瑞安火車站是2009年10月前後投入使用的。
■溫州南站
2012年4月記者發現該站4、5號站臺的無障礙電梯和自動扶梯停用，走在此段站臺上，明顯能感覺到凹凸不平。當時，該站相關負責人說，站臺部分地面發生沉降是停用電梯原因，但並未影響鐵路運行安全。
■溫嶺站
去年9月，投用4年多的溫嶺火車站的架空層出現一條300多米長的沉降帶，寬度有五六米，裂縫最寬處能塞下一個成年人的拳頭。
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中紀委監察部網站開通糾正四風監督舉報直通車|中央紀委監察部|糾正四風|監督舉報
中紀委監察部網站開通糾正四風監督舉報直通車|中央紀委監察部|糾正四風|監督舉報
糾正“四風”監督舉報直通車
中央紀委監察部網站
開通糾正四風監督舉報直通車
曬曬四風隱身衣等三個欄目請您參與
為深入開展“五一”前後執紀監督工作，深化中央八項規定精神落實，中央紀委監察部網站開通糾正“四風”監督舉報直通車，公佈瞭近期各級紀檢監察機關查處的違反八項規定精神的案件183件。
“直通車”設置三個欄目：一是“四風”問題舉報窗專欄，歡迎廣大群眾直接舉報違反中央八項規定精神的問題；二是違反中央八項規定精神案件每周通報專欄，將對各地區各部門查處的違反中央八項規定精神的案件，點名道姓公開曝光，每周一公佈；三是曬曬“四風”隱身衣專欄，請廣大群眾就公款購買和收受電子禮品卡等隱形“四風”問題進行揭露，同時就問題治理提出建議。
您身邊是否存在公款旅遊、公款吃喝等違反中央八項規定精神的行為？您是否關註到穿上隱形外衣、更為隱蔽的“四風”行為？對於即將到來的“五一”，您對糾正“四風”有什麼期待和建議？請您積極參與，通過“直通車”監督舉報、建言獻策。
中央紀委監察部網站開通糾正“四風”監督舉報直通車，是為瞭暢通群眾舉報渠道，引導群眾積極舉報公款旅遊、公款吃喝等違規行為，反映黨員幹部存在的隱形“四風”問題，及時公開曝光，加大震懾力度。希望廣大群眾積極參與，勇於監督舉報，為持之以恒糾正“四風”提供有力支持。
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山西長治公安局副局長被曝有8個身份證|一人多有多個身份證|長治市公安局副局長樊紅偉
山西長治公安局副局長被曝有8個身份證|一人多有多個身份證|長治市公安局副局長樊紅偉
人民網太原4月22日電 近日，多傢網站論壇爆料稱，山西省長治市公安局副局長、交警支隊支隊長樊紅偉有8個身份證。 為此，人民網山西頻道向山西省公安廳核實此事，該廳治安總隊總隊長李樹田稱，此事已引起山西省公安廳領導重視，公安廳紀檢部門正介入調查，很快就會有結果的。
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山西驚現“證叔”：長治市公安局長樊紅偉有8個身份證
大山西驚現“證叔”：長治市公安局副局長、交警支隊支隊長樊紅偉竟有8個身份證，這讓去年因持有4個身份證而被法院以偽造、買賣國傢機關證件罪判處 3年有期徒刑的陜西房姐龔愛愛自愧不如。
本人北京屌絲一枚，今日在2號線地鐵上無意中拾得文件袋一個，打開一看，亮瞎我的小小屌眼：文件中竟是一份舉報長治市公安局副局長、交警支隊支隊長樊紅偉偽造8個身份證的材料和證據，裡面還有U盤一個，裡面對樊紅偉的假身份證圖片做瞭詳細的處理。
本人登錄長治市公安局網站，對樊紅偉的身份信息和圖片與材料中的圖片進行核實，並確認是其本人後，決定不私吞這麼好的猛料，願與全國網民朋友共享。
舉報材料中說，樊紅偉原來是長治縣公安局長，在這位子上撈瞭數字驚人的金錢，為瞭轉移這些贓款，先後辦瞭8個假的身份證件。完成目的後，這些身份證被以各種理由註銷或刪除，但全國身份證信息裡仍可查到這些身份證的信息。
舉報信並說，他們先後多次向山西省紀委舉報，但最後都被樊紅偉花錢擺平。樊紅偉有次喝醉酒曾告訴朋友，他搞定瞭山西省紀委書記金道銘(剛因貪腐被中紀委雙規)，沒人能扳倒他。事實也證明瞭這一點，他不僅沒事，還步步高升，由長治縣公安局長升為長治市公安局副局長、交警支隊支隊長這個肥缺。
山西“證叔”：長治市公安局長樊紅偉有8個身份證
尊敬的全國記者朋友、網民朋友們：
我們是長治市公安局幹警，現向您們舉報局領導——長治市公安局副局長、交警支隊支隊長樊紅偉偽造8個假身份證的違法犯罪事實(見證據)，希望您能核實報道。去年，因持有4個身份證，陜西房姐龔愛愛被法院以偽造、買賣國傢機關證件罪判處 3年有期徒刑。
樊紅偉原為長治市公安局轄區——長治縣公安局局長，多年來，斂聚瞭巨額財富，為把這貪污受賄搜刮的錢轉移，樊紅偉先後在長治市屯留縣、長子縣、長治縣公安機關辦瞭8個假的身份證件。
完成目的後，這些身份證被以各種理由註銷或刪除，但全國身份證信息裡仍可查到這些身份證的信息。
現把我們收集到的樊紅偉的8個假身份證戶口頁的復印件發出來，大傢覺得有新聞價值，就采訪報道處理，為國除貪，為民除害！謝謝您！
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三精制藥董事長遭立案偵查 在醫院跳樓自殺|三精制藥董事長跳樓自殺
三精制藥董事長遭立案偵查 在醫院跳樓自殺|三精制藥董事長跳樓自殺
哈藥集團三精公司董事長劉占濱
【三精制藥董事長遭立案偵查 在醫院衛生間跳樓自殺】三精制藥公告稱，公司董事長劉占濱於5月16日被立案偵查。5月18日早飯後，劉占濱稱感覺不適。同日上午，在遜克縣醫院檢查身體過程中，於三樓衛生間擺脫監護法警，從窗戶躍出，墜地身亡。此前有傳聞，劉遭到調查的原因是涉嫌受賄。京華時報記者平亦凡
附 劉占濱簡歷：
劉占濱，1963年出生於黑龍江省，1987年畢業於佳木斯醫學院藥學專業，2003年畢業於沈陽藥科大學藥物化學專業，研究生學歷，現擔任哈藥集團有限公司副總經理、哈藥集團股份有限公司董事、哈藥集團制藥總廠廠長兼黨委書記、哈藥集團三精制藥股份有限公司董事長兼黨委書記。（資料來源：中國新聞網）
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河北豬肉價格連續下跌後出現反彈|豬肉價格|生豬價格
河北豬肉價格連續下跌後出現反彈|豬肉價格|生豬價格
5月14日統計數據顯示，全省生豬平均出場價格已達每500克6.35元，周環比上漲15.9%，月環比上漲18.6%
本報5月15日訊(記者馬建敏) “五一過後，生豬收購價格漲得太快瞭，幾乎是一天一個價，已經從原來的每斤五塊三漲到今天的六塊五瞭。”今天，平山縣生豬經紀人張三平告訴記者，這半個月來一頭豬能多賣二百多塊錢，幹瞭十幾年生豬收購瞭，價格這麼快的反彈並不多見。
生豬價格月環比拉升18.6%
省物價局價格監測中心監測顯示，今年以來我省生豬價格持續下跌，首次出現瞭春節旺季下跌、春季持續下跌的局面。生豬出場價全省平均(每500克，下同)由年初的7.37元下跌到4月16日的5.36元，累計跌幅達27.3%，直至4月下旬開始出現微幅回升。5月14日統計數據顯示，全省生豬平均出場價格已達6.35元，周環比上漲瞭15.9%，月環比上漲瞭18.6%。
生豬價格的回升也拉動瞭豬肉價格的上漲。周統計(5月7日至14日)顯示，全省平均價格11.05元，周環比上漲12.2%，月環比上漲10.9%。據瞭解，今年元旦開始，我省豬肉價格已持續14周下降，4月下旬價格止跌微升，進入5月，價格拉升十分迅速。前期生豬價格的持續下跌已歷時4個多月，5月的強勢拉升不得不說有一絲報復性反彈的意味。有業內人士認為，生豬價格明顯回升主要原因是前期生豬價格持續下跌，養殖戶集中拋售，規模場大批空欄，導致目前生豬出欄量處於階段性低位，供應相對緊張，致使價格出現明顯反彈。另外，上周國傢宣佈啟動第二批中央儲備凍豬肉收儲，進一步推動瞭生豬價格的合理回升。
豬糧比價走出重度下跌區域
據瞭解，生豬價格的大幅反彈使得低迷的市場重新活躍起來，養殖戶信心也有所提高，一些賠瞭錢的養豬戶又開始考慮補欄。統計數據顯示，目前我省仔豬價格已明顯上漲，達11.06元，周環比上漲瞭8.3%，月環比上漲瞭2.8%。但張三平認為，無論仔豬還是生豬價格漲得太快都不是件好事，這有可能導致該淘汰的母豬延緩淘汰，加之補欄積極性提高，讓豬價低迷期延長。
生豬價格下跌，我省豬糧比價一度跌至4.94∶1，處於《河北省緩解生豬市場價格周期性波動調控預案》預警指標的重度下跌的紅色預警區域(豬糧比價低於5∶1)。但最近半個月的快速上漲，已使豬糧比價升至5.55∶1，進入價格輕度下跌的藍色預警區域，養殖戶虧損明顯減少，但這輪漲勢能持續多久，許多養殖戶心裡並沒有底。即使像河北雙鴿這樣的規模生豬生產企業也表示，目前生豬市場價格完全背離瞭原有的規律，有些讓人看不懂。但總體來說，隨著天氣轉熱進入傳統的消費淡季，豬價缺乏實質性的上漲動力。
(原標題：我省豬肉價格持續14周下降後出現報復性反彈 “二師兄”身價迅速躥升 )
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